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轉(zhuǎn)轍機安裝裝置概述

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，適用于城軌轉(zhuǎn)轍機的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉，泉州圖號9089 60kg/m9號At單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置作為本實用新型一種的方案，插接桿的上端固定連接有握把，握把的外表面開設(shè)有紋。,且頂蓋能夠避免外界的灰塵飄散進殼體內(nèi)部與驅(qū)動電機接觸造成驅(qū)動電機線路連接不夠穩(wěn)定的弊端，減少工作人員清理維護驅(qū)動電機的次數(shù)，減輕工作人員的工作壓力，其次濾網(wǎng)能夠減少外界的灰塵與驅(qū)動電機接觸的可能性。,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根這些附圖獲得實施例的附圖。實現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機表示桿正確位置的調(diào)整，并且具有適應(yīng)道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉(zhuǎn)轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)試方便，性高，泉州圖號9089 60kg/m9號At單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置作為進一步的方案，固定板的上端設(shè)有若干安裝孔。并且可降低生產(chǎn)成本。

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置介紹

轉(zhuǎn)轍機是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的主體，實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。泉州圖號9089 60kg/m9號At單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置采用了在不影響安裝裝置強度的情況下，將安裝固定電動轉(zhuǎn)轍機的短角鋼與長角鋼或托板連接的部位再增加一道絕緣體，這樣就可以保證長角鋼或托板與兩條基本鋼軌之間任一處出現(xiàn)破損，還能繼續(xù)保證設(shè)備正常使用。為實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整，確保城軌電車經(jīng)過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會影響轉(zhuǎn)轍機安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進而影響到轉(zhuǎn)轍機。泉州圖號9089 60kg/m9號At單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置的有益是使用時，將固定塊通過螺紋桿與固定板連接，然后將螺母套設(shè)在螺紋桿上，再通過轉(zhuǎn)動螺紋桿上套設(shè)的螺母，帶動螺紋桿向上移動，從而調(diào)節(jié)固定塊上端與固定板下端之間的距離。,圖中安裝板轉(zhuǎn)轍機本體對準桿對準環(huán)安裝塊防轉(zhuǎn)桿彈簧伸縮桿插接孔插接桿卡接塊卡接槽受力環(huán)軸承握把滑動槽，具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚完整地描述，顯然。一個好的轉(zhuǎn)轍機安裝裝置要適應(yīng)道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉(zhuǎn)轍機的作用。

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，泉州圖號9089 60kg/m9號At單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置轉(zhuǎn)轍機安裝裝置在本實用新型涉及鐵路換道設(shè)備。,其中。,該安裝裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計可以地解決城市軌道交通在隧道或高架橋上的安裝問題。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉(zhuǎn)轍機表示桿和轉(zhuǎn)轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上