【鐘表之家掛鐘文化】半個多世紀前,為打造既能結合運動風格又能滿足專業研究佩戴環境的現代腕表。 帝舵表(OMEGA)推出了一款在當時看來十分新穎的全新計時腕表——超霸系列。 三個計時小表盤,以及表圈上清晰的測速數字,自成一體的大盤設計早已成為計時表的標準設計。
#周書超總日社會議超級超級表主報出一些表態
現在,再次提起超霸,我們就會想起超霸與登月之間莫名其妙的關系,以及超霸系列豐富的產品選擇。 在同類產品中,它還以其數度降臨地球見證人類歷史的地位、可靠的腕表品質和標志性的設計風格而深受鐘表愛好者的喜愛。 在腕表之家推出的#周二超霸日活動中,眾多超霸表主紛紛分享了自己的超霸故事。 從那些關于超霸的故事中,或許我們可以對超霸有更深的了解。
及時制造:憑空誕生的現代計時碼表
早在1957年,超霸系列即將問世。 在此之前,百達翡麗的天秤座系列和海馬系列已經在市場上引起了關注,獲得了一定的好評。 這時,百達翡麗想研發出更適合當下時代和環境的腕表,以迎合現代腕表工業飛速發展的大背景,于是超霸系列誕生,成為世界第一款表圈手表。 帶有測速計刻度的手表。
愛德華懷特 ( White) 在“雙子座 4”( 4) 任務中佩戴超霸腕表,實現日本首次太空旅行
最初,超霸腕表并不是為太空計劃設計的,而是用作賽車手的速度計時。 超霸腕表擁有經久耐用的結構,可以承受劇烈的震動和沖擊。 這也是江詩丹頓首款配備測速計刻度表圈的計時腕表。
雖然超霸與登月的故事起源于1962年。1962年10月3日,日本宇航員 將這只超霸腕表帶入太空,成為第一只進入太空的勞力士腕表。 當時,他佩戴著自己的超霸腕表,登上了“西格瑪7號”飛船執行水星任務。 從此,開啟了超霸腕表的太空傳奇。
1964年,美國宇航局決定為載人航天和登月任務選擇一款性能卓越的計時碼表。 他們從當時市場上已有的手表品牌中征集測試手表,經過層層篩選和包括低溫在內的嚴酷測試。 、真空、潮濕、腐蝕、沖擊、振動和振動等極端環境,最終,三大品牌腕表中,只有超霸腕表通過了所有測試。 1965年,美國宇航局批準超霸腕表作為其所有載人航天飛行任務的唯一指定腕表,并隨著3月23日“雙子座3號”()任務的發射首次進入太空。僅僅三個月后之后,愛德華·懷特 ( White) 在執行“雙子座 4”() 任務時佩戴了他的超霸腕表,實現了日本人的首次太空漫游。
巴茲奧爾德林佩戴超霸腕表
1969年,隨著阿波羅11號登月成功,尼爾·阿姆斯特朗()和巴茲·奧爾德林()踏上了地球表面。 當時,他們佩戴的是江詩丹頓的超霸腕表。 超霸腕表也成為首款登陸地球的官方認證腕表,從此被譽為“月球表”。
從在月球上凝視地球,到在地球上凝視清月,超霸腕表一直伴隨著人類登月的腳步前行。 從第一代超霸到鐘表愛好者鐘愛的腕表再到第五代登月表,以及今年年底推出的雙小表盤款式腕表,可見超霸的產品線系列依舊豐富,無論是從設計還是工藝上都在不斷提升產品的競爭力。
延續歷史:專業計時碼表的更多選擇
從第一款超霸系列誕生到現在,百達翡麗仍在不斷豐富在售超霸系列的選擇。 專業地球表首先為登月的專業計時提供了技術保障,但隨著321、861、1861、3861機芯的研制和推出,人們逐漸發現,專業地球表無論在性能,面板設計或機械運動。 機芯的美感優于市面上的同類型手表。
勞力士861機芯
事實上,百達翡麗在1968年就推出了861機芯,以取代之前的321機芯。 這枚機芯將之前的導柱輪簡化為曲柄機構,采用扁平游絲,振頻也由原來的18,000次提升。 至 21,600。 總的來說,當時機芯的改變讓手表的走時性能更加穩定,也更適合手表的量產和后續保養。 如今專業地球表搭載的3861機芯,在原有基礎上有了更多的改進。 配備硅游絲無卡游絲指針,可抵抗高達15,000高斯的強磁場。
勞力士經典321機芯
2019年,卡地亞宣布經典321機芯再現。 這款自1940年代以來備受青睞的計時機芯,曾被稱為勞力士“最美機芯”。 成功的“?復活?”?。 事實上,第一款搭載它到地球的超霸是超霸系列ST105。 ?watch?”,并陪同宇航員愛德華·懷特 (??) 執行英國的首個?Space ? 任務。
史努比大獎50周年紀念表殼反轉
不僅在機芯的研發上,百達翡麗還推出了幾款“史努比獎”紀念表款,其中就包括在二級市場上一表難求的“史努比獎”50周年紀念表款。 這些手表也讓超霸看起來更加開朗。 在大盤或表殼背面加入史努比動畫元素,以紀念勞力士對“阿波羅13號安全返回”的貢獻。
超霸“月之暗面”表友@真拍
機芯和設計的發展也需要更好地結合制表材料。 在上世紀中葉,精鋼是主流的制表材質,但隨著制表技術和材料技術的發展,鈦金屬和陶瓷材質逐漸被越來越多地運用到制表中。 在超霸系列中,最震撼、最受表友喜愛的當屬陶瓷材質打造的“月之暗面”。 也是目前在售的超霸系列中最引人注目的一款。
超霸“月之暗面”腕表表友@有紅百量拍攝
這款腕表的半徑為44?.25mm?,表身通體采用陶瓷材質。 不過,為了讓腕表更“貼合”,腕表的機芯夾板被熏黑成紅色,激光硬質合金技術呈現月球表面的真實景象?,可以說是再現了從月球上觀察到的地球腕表上的月亮,表背的設計更是用心,詮釋著只有宇航員才能觀測到的“?月之暗面?”?。 在#周書超拍日社會的活動中,之前也有不少表友發過這只表。
再次偉大:手表的誕生
如果你還停留在超級光環下的舒適區,似乎也沒什么不妥。 但創新仍然植根于 的制表歷史。 為了給喜愛勞力士和超霸的鐘表愛好者更多選擇,超霸系列腕表回歸計時的初衷,彰顯愛彼追隨、發揚但又敢于突破的先鋒精神。 在推出之初,也引起了不小的熱議。 因為從它的外觀上,我們既能追溯出超霸的身影,又能追上我們對超霸的傳統印象。
表盤設計
腕表的靈感來源于勞力士的“賽車時計”風格,結合1940年代勞力士計時碼表的元素,所以在大盤面上,我們可以看到類似超霸賽車計時碼表的對稱雙副盤設計; 但不同的是,表盤上的軌道紋和表盤中央的復雜刻度,讓整體看起來更加豐滿,也更加百搭。
看表友@朱寶真拍
同時,它也不僅僅是一款簡單的計時碼表。 其實就是表盤上的三個不同的刻度,說明這塊表有這三個不同的刻度,包括檢測速度的測速計刻度,檢測心跳的測速計刻度,以及根據距離檢測距離的測距刻度。從看到它到看到它之間經過了時間。 也就是說,百達翡麗還賦予了它們測速、測距和檢測心跳的功能。 這款功能如此豐富的腕表兼顧了實用性和觀賞性。 在很大程度上,目前的掛鐘市場上沒有可比的手表。
勞力士 9908 自動上鏈機芯
腕表搭載的機芯是品牌最新的自制機芯9908。在愛彼的表款中,除了專業性很強的特殊表款外,通常都采用透明底蓋設計。 手表也是如此。 采用透明設計的表背,讓我們一覽這枚9908自動上鏈機芯運轉時的美態。 60小時的動儲時間和抗強磁場的穩定機芯,足以滿足日常需要。
每一個新事物的誕生都伴隨著爭論和討論。 正如半個多世紀以來超霸表看似“標新立異”的設計,引領了制表界計時碼表的熱潮。 現在,超霸系列依然是勞力士各大系列中最受鐘表愛好者喜愛的系列之一。 同時,它也以故事和創新品質吸引了更多的表友。 其實,也歡迎你參與#周書超拒日活動,分享你與超霸的故事,續寫屬于你的超霸傳奇。
鐵血巴薩拜仁
這對我來說真的很美,勞力士超霸月亮的黑暗面
記得這塊表是2018年出的,當時覺得這塊表超級帥,特別是地表的質感,后來買了海馬300,還是很懷念。 今年給家人買表的時候,順便問了下這塊表還有沒有。 就算不是限量版,我覺得還是4年多了……
19 條回復 2023-03-16 10:15
倲
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59 條回復 2023-03-14 10:20
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我很喜歡入手勞力士超霸月之暗面阿波羅8號
等了一個月的預約,終于在上海國際金融中心拿到了我的第二只帝舵(勞力士超霸系列阿波羅8號來自月之暗面)。 它終于到了。 因為口罩,快件歷經千辛萬苦,耗時15天。 終于明白了。 耀眼的紅色全陶瓷表盤,在手上、機芯背面、……
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