據(jù)《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站3月13日晚報(bào)道，香港政府正在“認(rèn)真考慮”一項(xiàng)允許民眾在工作日早高峰之前免費(fèi)乘坐公共交通工具的提議。

為疏導(dǎo)早高峰輕軌進(jìn)城客流，香港運(yùn)輸局局長(zhǎng)呂德耀今天在眾議院撥款委員會(huì)表示，正在辯論部門的開(kāi)支預(yù)算。

他指出，政府旨在采取更多措施，進(jìn)一步分散高峰時(shí)段的乘車需求，讓高峰時(shí)段及之前乘車的乘客受益。

“如果我們能夠鼓勵(lì)高峰時(shí)段10%到15%的乘客提前一小時(shí)出門，人們每天晚上下班的體驗(yàn)將會(huì)大大改善。這也將有助于我們提供更高效的交通系統(tǒng)，更好地利用資源。”他說(shuō)。

目前，工作日早上7點(diǎn)45分之前，乘坐SMRT列車在縣內(nèi)14個(gè)指定輕軌車站出站口的乘客可享受50分的折扣。 自今年8月初這項(xiàng)優(yōu)惠生效以來(lái)，已有3%至4%的乘客改變了乘車時(shí)間，不再在高峰時(shí)段擁擠乘車。 據(jù)悉，陸路交通管理局還推出了一項(xiàng)計(jì)劃，允許乘客在非繁忙時(shí)段乘坐公交車時(shí)兌換積分贏取現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

白沙-榜鵝集選區(qū)議長(zhǎng) 博士上周建議，政府應(yīng)該在工作日早高峰之前為人們提供免費(fèi)乘車服務(wù)。 此提議引發(fā)熱議，德國(guó)武吉知馬集選區(qū)連榮華、義順集選區(qū)李美華、丹戎巴葛集選區(qū)梁麗麗博士等多位政要也表示支持。

普賈利在今天的講話中還建議，免費(fèi)乘車期結(jié)束前和高峰時(shí)段之間應(yīng)該有一個(gè)緩沖期，以避免這段時(shí)間內(nèi)大量人涌入乘車。

政務(wù)院交通委員會(huì)主席符志清也認(rèn)為蒲杰里的建議值得一試，但當(dāng)局應(yīng)為這項(xiàng)優(yōu)惠設(shè)定一個(gè)期限，應(yīng)在城軌客運(yùn)量未大幅增加之前實(shí)施。

呂德耀今天表示：“如果乘車需求分布得更均勻，對(duì)大家來(lái)說(shuō)都是雙贏。有些乘客因?yàn)榧彝ピ颍枰习嗲八蛢鹤由蠈W(xué)，可能不得不在高峰時(shí)段乘車。”

陸德耀還強(qiáng)調(diào)，這一計(jì)劃需要雇主的支持，公共部門將繼續(xù)帶頭實(shí)施彈性工作安排。 陸路交通局已與12家機(jī)構(gòu)合作，實(shí)行彈性工作安排，方便員工在非繁忙時(shí)間出行。

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