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可是后來,我們漸漸學會了收斂脾氣。即便內(nèi)心再有情緒,也會維持基本的體面,做到謹言慎行,說話得體,行為合理。
一來,我們開始懂得,身體是自己的,如果被氣壞了,吃虧受罪的也只是你自己。況且用別人犯的錯誤來懲罰自己,是不值得的。而如果跟自己較勁,更是沒必要的。
二來,我們開始明白,生氣既解決不了問題,還會讓事態(tài)越來越糟糕。因為無論遇到再棘手的事,你都必須要去面對,而當你情緒不好時,就更容易做出錯誤的判斷,選擇,還有決定。
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8. 振動:除了未對準和不平衡以外,其他問題引起的振動(例如氣蝕,通過的葉片頻率,臨界速度和諧波)也會對軸造成應力。
9. 裝配不正確:另一個原因是葉輪和聯(lián)軸器安裝不正確(裝配和間隙不正確,無論過緊或過松)。不正確的配合可能導致磨損。輕微磨損導致疲勞破壞。未正確安裝的鍵和/或鍵槽也會導致該問題。
10. 不正確的速度:根據(jù)葉輪慣性和皮帶驅(qū)動器的(圓周)速度限制,存在最大泵速度(例如,通常同意ANSI泵的最大皮帶速度為每分鐘6,500英尺)。此外,除了增加扭矩問題外,還應注意低速操作,例如洛馬金效應的損失。
直流調(diào)速器就是調(diào)節(jié)直流電動機速度的設備。
上端和交流電源連接,下端和直流電動機連接,直流調(diào)速器將交流電轉換成兩路輸出直流電源,一路輸入給直流電機勵磁(定子),一路輸入給直流電機電樞(轉子),直流調(diào)速器通過控制電樞直流電壓來調(diào)節(jié)直流電動機轉速
ABB直流調(diào)速器DCS800(見圖1)是個使用方便、性能優(yōu)良的傳動產(chǎn)品,助手型控制盤可提供對傳動的直接控制。DCS800內(nèi)含啟動向?qū)В谡{(diào)試時可通過控制盤或ABBPC工具提供指導。該裝置內(nèi)含小型PLC,可在現(xiàn)場調(diào)試時對傳動編程。它具有速度控制、轉矩控制、主從總線、機械抱閘等多種固件功能,使直流電機在弱磁運行時仍然有卓越的動態(tài)控制特性,并對電機具有堵轉保護、過流、超速等多重保護。它本身又具有一完善的自動診斷系統(tǒng),一旦發(fā)生電氣故障,裝置將及時提供報警信息,以便維修人員盡快找出故障原因,排除故障。為此,本次蘇丹上阿特巴拉電站MQ900B門座起重機電氣改造時,將DCS800替代了原先的DCS502B并運用于該機的起升和變幅機構的傳動控制中。
起升機構載荷為典型的位能負載。本電氣系統(tǒng)采用直流調(diào)速方式來完成三種不同工況的調(diào)速任務。直流電機為Z4-315-11,額定功率為144KW,驅(qū)動裝置采用四象限運行的ABB全數(shù)字式可控硅直流調(diào)速裝置DCS800-S02-0680-04和勵磁裝置DCF503-0050-51提供,并通過直流測速發(fā)電機構成了一個閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)。調(diào)速范圍為1:20,控制精度為0.5%。
㈠速度指標:
⑴澆筑工況:a.10t吊鉤繞法:空罐≤5t時,速度為90m/min.
滿載>5t時,速度為54/min.
b.20t吊鉤繞法:空罐≤10t時,速度為45m/min.
滿載>10t時,速度為27/min.
⑵安裝工況:空鉤≤15t時,速度為30m/min.
滿載>15t時,速度為18/min.
以上5t、10t和15t轉換點可根據(jù)現(xiàn)場具體情況進行調(diào)整.
㈡調(diào)速方式:
首先由聯(lián)動臺上開關S152選擇以上三種工況中的一種,再由力矩限制器的輸出點F100-5、F100-6和F100-7的狀態(tài)來判斷是否空鉤(罐),終決定有否弱磁擋調(diào)速。并由聯(lián)動臺主令開關SA100的擋位來決定速度。正反各五檔,分別為10%,30%,60%,100%,170%額定速度,第五檔是輕載,高速。系統(tǒng)采用主令擋位開關量輸入PLC(DI51),經(jīng)軟件處理后,再由PLC模擬量輸出模塊(AO51)輸出電壓信號(大DC±10V)給直流調(diào)速器的X3:7、8端子,通過直流調(diào)速器的參數(shù)設定,輸出相應的速度,其速度檔可在變頻器內(nèi)部任意設定,以滿足調(diào)速要求。
㈢運行與保護
⑴當電機M100起制動和切換轉速時,直流電動機M100的速度平滑升降。本機構有2制動器Y100和Y101,以確保起升機構的平穩(wěn)制動。其中Y100為工作制動器,Y101為安全制動器。制動時制動器Y100先行制動,隔0.5秒后制動器Y101再制動。
⑵故障或急停時,裝置內(nèi)部輸出故障的一對常閉觸點1K5,以實現(xiàn)緊急停車,并報警。