模具定義
模具是工業(yè)生產(chǎn)中采用注塑、吹塑、擠壓、壓鑄或鍛造、冶煉、沖壓等方法獲得所需產(chǎn)品的各種模具和工具。
簡而言之，模具是用來制造成形物體的工具。 這種工具是由各種零件組成的，不同的模具是由不同的零件組成的。
它主要通過成型材料物理狀態(tài)的變化來實現(xiàn)物體形狀的加工。
被譽為“工業(yè)之母”。
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注塑模具
注射模又稱注射成型，是注射與成型相結(jié)合的一種成型方法。
注射成型方法的優(yōu)點是生產(chǎn)速度快、效率高、操作可自動化、花色品種多、形狀可從簡單到復(fù)雜、尺寸可從大到小、產(chǎn)品尺寸準確，制品易于更換，可制成形狀復(fù)雜的零件，注射成型適用于批量生產(chǎn)和形狀復(fù)雜的制品等成型加工領(lǐng)域。
在一定溫度下，完全熔融的塑料材料經(jīng)螺桿攪拌，高壓注入模具型腔，經(jīng)冷卻固化后得到成型制品。
二板模具一般是指在開模過程中僅分為動模側(cè)和定模側(cè)兩半的模具。
二板模的變形，如增加彈簧板、控制開模順序、實現(xiàn)滑塊等抽芯機構(gòu)的延遲開模等。
如下圖所示，5和6之間加了一個彈簧，開模過程中，5和6先分離。
對于二板模具的變形，需要通過脫料板將制品推出模芯。
下圖中，在4和5之間添加了脫料板，將產(chǎn)品從型芯中推出。
二板模具的優(yōu)點：
二板模板最為常見，結(jié)構(gòu)簡單，形式多樣，維護方便。
二板式模具的澆口形式有直接注膠、邊緣澆口、潛伏澆口、喇叭澆口、重疊澆口、盤形澆口、扇形澆口、輻條澆口等。
二板模具的缺點：
除潛伏型和喇叭型澆口外，兩板模具均需要后續(xù)加工去除澆口。
三板模具中，開模過程中并不是先將公母模分離，而是先將料板（下圖2）與母板分離。 料板將料頭與產(chǎn)品分離模具計數(shù)器原理，然后公母模分離，頂產(chǎn)品模具
二板模具的一些變形也可以適用于三板模具，但模具相對復(fù)雜。
三板模具的一種變體是將其與兩板模具的流道結(jié)合起來。
三板模具的優(yōu)點：
三板模的澆口形式僅為點澆口。 三板式模具在產(chǎn)品上留下的澆口痕跡很小，可以無痕成型。 三板模具的澆口不需要額外拆除。
三板模具的缺點：
三板模具的流道較長，需要較長的冷卻時間，這意味著較長的成型周期。 三板模具消耗大量材料。 三板模板結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。
無論流道系統(tǒng)如何，熱流道模具與二板模具基本相同，但就流道系統(tǒng)而言，熱流道是注塑模具的另一種類型。
熱流道分為保溫?zé)崃鞯老到y(tǒng)和加熱熱流道系統(tǒng)。
隔熱熱流道是在流道周圍采用導(dǎo)熱率很低的材料制成，周圍用熔融塑料隔熱。
對熱流道進行加熱，整體流道經(jīng)過感溫片，加熱片控制流道溫度。
熱流道模具變形：可將熱噴嘴插入冷流道中，切換為熱轉(zhuǎn)冷模式。 熱流道可以在母模側(cè)面設(shè)置頂出系統(tǒng)，屬于倒裝模具（多用于雙色模具）。
熱流道可以實現(xiàn)模具的堆疊，即疊層模具。 即兩套模具頭對頭疊放，共用一條流道從成型機送料，開模時由不同的頂出系統(tǒng)頂出制品。
熱流道的優(yōu)點：
熱流道綜合了二板模具和三板模具的優(yōu)點，具有許多無可比擬的優(yōu)點。
熱流道模具可以沒有流道，節(jié)省了流道消耗的材料。 無需冷卻流道，無需等待塑料計量，大大節(jié)省了成型周期。
熱流道的缺點：
熱流道結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護困難； 需要成型機的外部設(shè)備（如溫控箱；外部風(fēng)管）； 價格昂貴（單個噴嘴價格在6000元左右）； 并且只適合批量生產(chǎn)。
嵌件模具只是一種成型工藝，在成型前將金屬件或成型塑料件等外部零件放入模具中，通過成型機將塑料全部或部分包裹在原有零件上，從而生產(chǎn)出新零件。
嵌件模具的優(yōu)點：
嵌件模具在成型過程中完成后續(xù)的安裝過程，從而節(jié)省了后續(xù)的裝配工序，提高了零件之間連接的緊密程度。 。
嵌件模具的缺點：
嵌件需要在模具中精確定位。 如果鑲件與模具相匹配，很容易壓壞模具本身，產(chǎn)生飛邊，并且容易造成塑件變形甚至開裂。 需要更精確的模具溫度控制和成型過程控制。
雙色模具是通過將陽模件在成型機上旋轉(zhuǎn)和平移，與不同的陰模件一起成型而形成的。 成型機注射同種材質(zhì)、不同顏色或不同材質(zhì)的塑料，從而成型多種制品。
雙色模具也可以看成是一套普通模具加一套鑲件模具。
雙色模具一般有兩組陰模芯和一組陽模芯。
雙色模具的優(yōu)點：
雙色模具不僅可以成型兩種不同的塑料，還可以成型多種顏色。 雙色成型品比組裝件更美觀，且無組裝間隙。
雙色模具的缺點：
雙色成型需要專門的成型機。 雙色模具對模具加工和定位精度要求較高。 雙色模具要求更高的模具安裝精度和更精密的成型工藝。
IMD（In-Mold）是將印刷好的薄膜薄膜制成循環(huán)滾筒卷帶，安裝在注塑機和注塑模具內(nèi)，并將標簽貼在前模上的全自動、移動式生產(chǎn)表面; 即，它被稱為IMD（模具內(nèi)注射傳遞成型）。
IML（In-Mold Label）是通過印刷薄膜薄膜并通過成型機成型，然后切割并放入注塑模具中生產(chǎn)的； 它被稱為IML（模內(nèi)注射成型）。
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注塑模具裝配圖
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注塑模具原理
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注塑模具七大系統(tǒng)
澆注系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、成型系統(tǒng)、抽芯系統(tǒng)、頂出系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)。
主流道：塑料從成型機流向模具的地方。
分流通道：塑料流向不同型腔的地方。
澆口：塑料流入模腔之前最后經(jīng)過的地方。
冷料好：塑料流經(jīng)主流道和支道時將熱量傳遞給模具并固化，固化后的材料在進入型腔之前被儲存起來。
在模具開合過程中，由于模具制造公差和安裝公差的原因，模具會產(chǎn)生一定的位移。 合模時，模具需要能夠移動到原來的位置，這就需要引導(dǎo)和定位，即模具引導(dǎo)系統(tǒng)。
由公母模芯、鑲件等形成一個封閉的空間。
滑塊運動
傾斜銷運動
成型機的頂桿頂住模具的頂板，頂桿帶動頂桿、頂塊、斜銷等將制品推離陽模或陰模的型芯而分離。從模具中取出產(chǎn)品。
模具本身就是一個大型的冷卻系統(tǒng)。 為了更好的冷卻，通常在模具上加工一組或多組水道。 冷卻水道與產(chǎn)品之間的距離一般為水道直徑的2倍。
冷卻水不一定是冷水。 這取決于模具溫度。 也可以是100度的水。 有時需要使用熱油進行冷卻。
各零件之間的配合間隙就是模具的排氣系統(tǒng)。 當這些間隙不能滿足要求時，需要增加額外的排氣槽進行排氣，如上圖所示。
有時需要在模具的特殊位置用燒結(jié)金屬（壓塊型金屬合金）制作排氣入口。
運輸板：模具運輸、吊裝過程中連接陽模和陰模的小板，使陽模和陰模不分離。
銘牌：
識別模具所有權(quán)、模具成型件、模具制造時間、模具工廠信息等。
掛模環(huán)：
支模時需要起重設(shè)備來吊裝模具。 為此，每個模板必須具有用于提升模板的螺絲孔。
撬坑：
一般模板四個角處的間隙主要是為了方便模具的拆裝，特別是公模板必須有，因為當模具從成型機上下來時模具計數(shù)器原理，型腔壓力會小于模具的壓力。外部大氣壓，再加上塑料的粘合，就必須將模具撬開。
防塵罩：
頂出板的運動需要一定的空間。 模具的這部分是敞開的，很容易讓其他東西掉進去，比如扳手、刮刀等，導(dǎo)致加工模具被卡住。這時，在模具的上表面安裝了一塊板。模具擋住下部，即防塵罩。
柜臺：
顯示模具已打開和關(guān)閉的次數(shù)
微動開關(guān)：
確認開模后，頂出板回位確認開關(guān)。 也可用于液壓缸行程開關(guān)。
順序開模結(jié)構(gòu)：
開模器有尼龍開模器、電磁開模器、機械開模器等，主要用于三板模具中，控制開模順序，保證公母模不彈離料板。
首先重置機制：
當頂針、斜銷等機構(gòu)布置在模具滑塊下方時，為了防止滑塊在合模過程中與頂針、斜銷碰撞，需要先將機構(gòu)復(fù)位，以保證頂針的正常工作。合模時銷釘和斜銷首先回到閉合位置。 合模位置，然后滑塊返回到合模位置。
精準定位：
為了更好地將模具閉合到位，在模具上增加了額外的定位機構(gòu)。
分壓機構(gòu)：
一般情況下，模具的公母模板并不是完全閉合的（以便為模芯的修改留出余量）。 鎖模力完全由模芯分型面承受。 當分型面比較小時，需要安裝在模板上。 多個金屬片分擔(dān)分型面上的壓力。
局部供暖：
當模具內(nèi)需要局部加熱時，需要在模具上安裝加熱棒。
模具的局部加熱還可采用電磁脈沖加熱、熱蒸汽加熱、冷卻水路加熱等。
其中電磁脈沖加熱和熱蒸汽加熱需要在合模前完成。
加熱冷卻水路要求模具具有良好的熱疲勞特性，加熱速度相對較慢。
氣路：在鑲件模具中，鑲件在模具中的固定有時需要真空吸附。 此時需要在模具上開設(shè)氣路，必要時使用吸盤。
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模具常用材料
如果你浪費了你的歲月，那將是可悲的。 因為你的青春只有很短一段時間——很短的一段時間。
——王爾德
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