事故發生后，埃及盧克索宣布暫停所有熱氣球公司的運營。 上海旅游行業經營者表示，該事件可能導致國內游客進一步減少熱氣球、攀巖等刺激項目的參與，但預計對出境旅游市場整體影響有限。

據記者了解，該市政策允許熱氣球作為旅游項目運營，但由于各方面條件尚不成熟，目前尚未有企業實際申請相關運營資質。

旅行社不推薦熱氣球項目

昨天，很多跟團去埃及旅游的游客聽說熱氣球爆炸事件后都感到很驚訝，因為他們的行程中并沒有此類項目。 “我報名的時候對比了很多線路產品，但沒有一個特別推薦乘坐熱氣球。我在埃及從來沒有見過這樣的項目，可能是旅行社碰巧在行程中避開了。” 一位兩年前去過埃及的游客錢女士告訴記者。

記者從上海多個出境旅游團了解到，熱氣球確實不是旅行社極力推薦的旅游活動。 “可以說，各旅行社的線路不會包含乘坐熱氣球，但可能會有個別自費項目或者如果游客強烈要求，導游會安排愿意的客人乘坐，但總體來說這是非常利基的。” 中國國際旅行社上海分公司高級組長張恒介紹，雖然熱氣球項目頗受歐美游客歡迎，但國內游客仍不敢嘗試。 “帶團這么多年，還是第一次聽說這樣的事故，應該是非常罕見的事情。”

張恒介紹，目前埃及、土耳其、肯尼亞、英國等國家都有熱氣球體驗項目，但埃及的價格號稱全球最便宜，這與當地的消費水平密切相關。

“在埃及乘坐熱氣球的價格通常為80-100美元，而在肯尼亞則要超過400美元。當然，這并不意味著埃及的安全性就一定很差。當地運營商還是必須有此類項目在管理或意識方面可能仍與發達國家存在差異。” 張恒告訴記者，通常在任何國家乘坐熱氣球之前，都會要求游客簽署“生死證明”，提前告知游客。 這項運動涉及一定的風險，您應對自己的人身安全負全部責任。

上海暫無熱氣球項目申請

作為一個新興的熱門項目，除了出國旅游，市民和游客是否也有機會在國內體驗乘坐熱氣球的魅力呢？ 記者今天上午從負責熱氣球項目審批的相關部門獲悉，目前國內包括上海在內的政策對于使用熱氣球作為娛樂經營活動的飛行器是持開放態度的。 但由于熱氣球項目在國內市場尚不成熟，上海從未收到相關企業的熱氣球旅游項目審批申請。

主管部門相關負責人介紹，根據我國《航空管理許可規定》，比空氣輕的航空器（即熱氣球）必須經過主管部門的適航合格審定，方可用于個人娛樂、航拍等載人飛行。 ，只有通過安全評估，才能獲得熱氣球運營項目的運營資質。 “目前國內生產熱氣球的企業相對較少，但即使是從國外進口的最先進的熱氣球飛機也可能無法通過國內法規的審查。 另外，熱氣球體驗市場尚未培育和發展，出于盈利考慮，可能也是目前尚未有企業提交審批申請的原因之一。”該負責人透露。

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