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近年來，騎摩托車的人越來越多，我們在大街上看到摩托車的次數(shù)也比以前多了。 門口也有很多朋友等著進(jìn)去，相比以前的摩托車，現(xiàn)在越來越好玩了，事故報告也多了。 事實(shí)上，近年來大家在安全裝備方面都取得了長足的進(jìn)步。 誰愿意拿自己的生命去冒險呢？

騎摩托車并不是 100% 安全。 有時它比汽車還要快，而且它不像汽車那樣包裹在車身里。 它配備了安全氣囊。 另外，它與過去的老式國產(chǎn)摩托車有所不同。 如今，它更重、更快、技術(shù)含量更高。 如果摩托車不小心碾過你，你的上半身就會受傷。

這個時候我們就需要各種安全防護(hù)裝備來保護(hù)我們：比如頭盔、騎行服、護(hù)具、騎行靴、手套等。今天我們主要講的是“騎行鞋”，其知名度還有待提高。 有錢改裝、買配件的話，不如先買騎行靴吧~

問：穿騎行鞋的重要性

相信大多數(shù)人都知道并了解騎行靴的重要性，否則也不會點(diǎn)擊這篇文章，但我們還是需要解釋一下其中的要點(diǎn)。 只有充分了解它們，我們才能“愛上”騎行。 鞋。

如果我們不與生死較量，我們就無法冒險。 我們沒有9條命。

我看過很多文章說，騎行事故中腿部受傷的比例高達(dá)67%。 沒有辦法知道數(shù)據(jù)是真是假，也沒有必要去證明。 意義不大，因?yàn)槊鎸φ嬲氖鹿誓氵€是需要考慮這一點(diǎn)。 ？ 我只知道，沒有我的腿，我就一無是處！

騎行靴主要是防劃傷、防水、抗壓、防刺穿。 它們還用于確定一雙騎行鞋是否合格并可以得到保證。

①騎行靴一般較重，鞋面經(jīng)常接觸腳塊的地方加厚，又稱“換檔墊”，以防止鞋面磨損。 鞋頭和鞋跟部分特別堅(jiān)固，就像鐵塊一樣，比普通鞋子耐磨N倍。 踝關(guān)節(jié)處還添加了保護(hù)層，包裹足部關(guān)節(jié)，防止跌倒和倒車時骨折和擦傷。 如果不穿步行靴騎行的話，想想任何一個場景都讓我因?yàn)樘弁炊牒鞍职郑?/p>

②防滑材料制成的鞋底，抓地力強(qiáng)，與踏板緊密貼合，防止突然打滑、倒車。 鞋底紋理深而大，提高了鞋底的摩擦力和防滑能力。 鞋底會比較硬，可以減少騎行時腳部的震動。 薄底的鞋子用一段時間就會發(fā)麻。

③鞋面常采用超細(xì)纖維或牛皮等耐磨材料制成。 采用耐磨的硬質(zhì)皮革材料，可以增強(qiáng)對整個足部的保護(hù)。 如果穿的是帆布鞋，一旦摔倒在地上滑動，摩擦幾下鞋子就會撕裂，直接劃傷皮膚，甚至損傷關(guān)節(jié)骨骼。

⑤ 騎行靴內(nèi)部有支撐腳踝的內(nèi)護(hù)具，緊緊固定住腳踝，使其無法移位。 特殊技術(shù)可以減少碰撞時腳踝扭傷的機(jī)會。

⑥專業(yè)履帶靴和越野靴，還配備扭轉(zhuǎn)控制技術(shù)和安全系數(shù)！ 扭轉(zhuǎn)機(jī)制使您的腳踝始終保持在同一水平，具有向上和向下的端點(diǎn)，減少了腳在碰撞中沿著地面拖動時扭轉(zhuǎn)的風(fēng)險！

根據(jù)我個人的看法，只要是騎摩托車的，無論是上下班還是中短距離騎行，安全措施都不能馬虎。 不要掉以輕心，因?yàn)槟悴槐刈吆苓h(yuǎn)。 我前幾年看視頻，有的人連頭盔都不戴。 ，真是一個亡命之徒。 。

如果你不進(jìn)行野外騎行或競速，主要是通勤，那么選擇休閑通勤靴也是可以的。 鞋子很輕，外觀上也沒有那么夸張。

缺點(diǎn)是鞋體的保護(hù)性和支撐性一般（鞋體薄意味著包裹性差），且通常采用較輕的材料，耐磨性、耐壓性和耐穿刺性減弱。

沒有完美的騎行鞋，這完全取決于您自己的需求。 如果預(yù)算充足，建議購買兩雙不同類型，一雙日常通勤，一雙短途騎行。 如果你只打算買一雙鞋，我推薦安全系數(shù)最高的長騎行靴。

偷偷放一張小圖2.推薦騎行靴

基于價格和性能的綜合排名和推薦。 僅保證推薦品牌，不推薦其他品牌。

本次共推薦10款車型。 高幫騎行靴的價格較高，通常是在后部。 想要購買的可以直接拉到本節(jié)最后。 有些代碼不完整，所以我會放上京東和淘寶的鏈接，大家可以放心購買。

德國NERVE摩托車騎行靴

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鞋子采用耐磨麂皮牛皮+透氣面料的材質(zhì)，透氣性相當(dāng)好。 關(guān)鍵是采用了橡膠鞋底，這也是國際知名的高端登山鞋常用的橡膠鞋底。 它們舒適且耐磨。 缺點(diǎn)是鞋底較薄，鞋底上的輪胎花紋增加了牽引力。 鞋口兩側(cè)為雙層，鞋頭采用PU聚氨酯材料作為變速件，透氣、防水、使用壽命長。

賽宇（Saiyu）通勤休閑機(jī)車靴

休閑運(yùn)動鞋的版型不錯，可以作為日常穿著。 防滑效果不錯，非常適合通勤、騎行。

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超纖皮革，針孔大小的超細(xì)纖維孔，與舒適透氣的內(nèi)襯相結(jié)合，提高干爽舒適的腳感（鞋面兩側(cè)密密麻麻的不是透氣孔！只是壓花而已）。 技術(shù)鞋底輕便且具有緩沖性，易磨損區(qū)域采用弧形橡膠包裹。 鞋跟加強(qiáng)了內(nèi)側(cè)的包裹和支撐，鞋頭加厚形成耐磨止擋。

賽宇（Saiyu）經(jīng)典全季節(jié)騎行靴

一種是京東的，一種是淘寶的，哪家有貨就有貨。

卡上的價格不準(zhǔn)確。 點(diǎn)擊鏈接即可查看實(shí)際價格。 購買時記得領(lǐng)取優(yōu)惠券。 腳踝內(nèi)側(cè)采用PP保護(hù)，外側(cè)采用塑封保護(hù)，實(shí)現(xiàn)雙重保護(hù)。

超纖皮表面大面積打孔+海綿內(nèi)襯，舒適透氣。 鞋舌和后跟處加厚海綿，舒適度進(jìn)一步提升99分。

鞋頭和鞋跟采用熱熔膠技術(shù)加厚，防止變形，保護(hù)腳趾。

蜂窩狀耐磨橡膠掛片+鞋外側(cè)TPU滑動片，提高安全防護(hù)，防止鞋子磨損。

雖然有鞋帶，但上面加了魔術(shù)貼，防止鞋帶散開、纏繞。

橡膠鞋底帶有凹凸圓點(diǎn)防滑紋理； 鞋跟上有夜間反光條。

德國NERVE NV005

卡牌價格不準(zhǔn)確，點(diǎn)擊鏈接查看實(shí)際價格，記得領(lǐng)取優(yōu)惠券購買安全無鞋帶設(shè)計(jì)，國際知名橡膠鞋底，以良好的防滑耐磨性而聞名。

鞋面采用強(qiáng)力麂皮材質(zhì)+三明治透氣網(wǎng)布，舒適透氣、防寒。 鞋后部有透氣網(wǎng)布，可以散熱。

鞋底的3D防滑紋理設(shè)計(jì)，提高了各個方向的抓地力，更上一層樓。

腳踝和腳背內(nèi)置TPU保護(hù)片，防止碰撞和刺傷。

腳趾板有三角形圖案，更加光滑。 鞋外側(cè)寬大的TPU滑動片提供安全保護(hù)。

德國NERVE牛皮短靴

（鞋面有點(diǎn)薄，腳背高的慎拍。）新款馬丁靴比通勤靴帥氣，比高筒靴低調(diào)。

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它采用專為摩托車打造的橡膠鞋底。 專業(yè)材料可以防止鞋底在低溫下硬化并失去控制能力。 總體來說，防護(hù)性比通勤靴好，防水性也更強(qiáng)。

橡膠鞋底搭配不同花紋，齒紋較深，耐磨防滑。

采用牛皮制成，透氣堅(jiān)韌，使用壽命長。 佩戴時間越長，味道越好。

護(hù)片采用原牛皮材質(zhì)，鞋頭和后跟內(nèi)置TPU護(hù)片。

鞋墊添加了活性炭和抗菌劑，是透氣、抗菌、除臭的特種鞋墊。

意大利A星()男女

由輕質(zhì)超細(xì)纖維皮革制成，舒適透氣。 鞋領(lǐng)上的魔術(shù)貼調(diào)節(jié)可以包裹住鞋帶，防止鞋帶散開。 魔術(shù)貼配有TPR軟墊，增強(qiáng)一層保護(hù)。

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腳踝處TPU防護(hù)塊加固，防護(hù)范圍延伸至腳跟側(cè)面。 前腳外側(cè)有TPR滑動片，提高支撐和保護(hù)。 鞋后跟細(xì)長，能有效包裹和支撐腳后跟并緊密貼合，降低受傷風(fēng)險。 可更換的EVA鞋墊，鞋墊表面為萊卡彈力面料。 橡膠鞋底的紋理可以貼合踏板并防止打滑。

意大利TCX（GORE-TEX膜）

GORE-TEX黑科技，被譽(yù)為世紀(jì)布料，對于戶外登山鞋來說并不陌生。 實(shí)現(xiàn)了既防水又透氣的超常運(yùn)作。 鞋子陽剛、低調(diào)、優(yōu)雅。

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什么是 GORE-TEX？

四層鞋底：可拆卸鞋墊+減震EVA+熱塑性材料+耐磨橡膠外底。

四層鞋底截面 什么是鞋墊：PU發(fā)泡鞋墊，厚度壓縮至原材料厚度的5%，但其舒適性和緩震性保持不變。 泡沫的開孔設(shè)計(jì)允許空氣在鞋墊內(nèi)部循環(huán)，以吸收水分和汗水。

全粒面皮革鞋面保留了皮革原有的顏色。 毛孔細(xì)小、密集且不規(guī)則，使鞋子透氣、耐磨、防污。 鞋身腳踝、腳趾、后跟均采用TPU板保護(hù)，防止磕碰，提供全方位保護(hù)。

丹尼斯·扭矩 3

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真的好帥好帥好帥啊！ 末日機(jī)甲風(fēng)格，性能也很棒！ 穿孔鞋面采用超細(xì)纖維 + D-STONE 面料和高抓地力 TPU 嵌片，可更換的鎂合金滑塊、外殼、后跟和腳趾處的保護(hù)性尼龍以及 TPU D-AXIAL 防扭傷系統(tǒng)保證了實(shí)用性和可靠性。 光！ 內(nèi)部配有堅(jiān)固的綁帶，可快速緊固，鞋面腳踝處的靈活接頭設(shè)計(jì)可增加脫鞋時的靈活性。

丹尼斯 GORE-TEX 騎行靴

賽道等級、性能和保護(hù)方面的巨大改進(jìn)。 超纖維鞋面+世界布GORE-TEX防水透氣膜，還有歐洲CE認(rèn)證，可以在各種天氣條件和碰撞下提供保護(hù)，鞋體極其堅(jiān)固。

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鞋頭上的TPU變速撥片和鞋外側(cè)的滑動片可以防止鞋子損壞，保護(hù)我們的腳免受碰撞。 后跟采用強(qiáng)化TPU結(jié)構(gòu)以及專門為此型號開發(fā)的鞋底，確保騎手對踏板和地面的控制。 腳背處的彈力褶皺設(shè)計(jì)，提高了一定的靈活性。

3、遇到事故時的正確動作

第一步：請不要立即站起來跑向摩托車。 先平復(fù)情緒，再確認(rèn)是否有迎面而來的車或后面來車的危險，并觀察前后路況，再起身采取行動。 另外，由于摩托車的發(fā)動機(jī)在發(fā)生碰撞后仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，因此這是相當(dāng)危險的。 請盡快關(guān)閉發(fā)動機(jī)并停止發(fā)動機(jī)。

第二步：警惕發(fā)生二次事故的可能性。 車禍后最害怕的是二次事故。 如果你開得太快，處于后車的盲區(qū)，很容易發(fā)生二次事故，造成更大的傷害。 如果傷害不嚴(yán)重，請將準(zhǔn)備好的信號燈放置在事故發(fā)生前后五米處，以便后面的車輛能夠一眼看到前方事故情況并減速。 如果沒有信號燈，也可以脫下頭盔和外套，放在事故前后的路肩上，起到提醒作用。

第三部分：檢查全身受傷情況。 確保現(xiàn)場安全后，仔細(xì)檢查尸體是否有骨折、出血、氣胸、脊柱損傷甚至燒傷。 事故發(fā)生后短時間內(nèi)，由于腎上腺素分泌較多，即使骨折骨折也可能沒有任何感覺。 因此，即使您感覺身體沒有疼痛或異常，也不要立即騎上摩托車。 盡可能在原地休息，并確保在繼續(xù)之前沒有受傷。 車禍很容易造成神經(jīng)損傷，例如輕微腦震蕩。 如果您發(fā)現(xiàn)頭部不適，請務(wù)必?fù)艽蚓仍娫挕?/p>

步驟5：確保安全后請求路邊援助。 如果您確實(shí)無法自行騎行，或者擔(dān)心自己的身體狀況，請果斷終止行程，并立即聯(lián)系路邊援助中心尋求幫助。

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