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羅馬不是一天建成的。 比建造羅馬更困難的或許是重建另一個(gè)“羅馬”。 其背后的意義是所有品牌都必須明白的，也是幾乎所有領(lǐng)域的國(guó)貨最大的難點(diǎn)。

而性?xún)r(jià)比永遠(yuǎn)不會(huì)也不應(yīng)該成為國(guó)貨的唯一標(biāo)簽。

最先關(guān)注探路者號(hào)的是上個(gè)月從上海出發(fā)的中國(guó)南極科考隊(duì)。 我們正準(zhǔn)備買(mǎi)一些冬季出行的登山鞋，于是就搜了中國(guó)南極科考隊(duì)的官方工作鞋，都是探路者。 （查了一下，做國(guó)家隊(duì)裝備經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)13年了）。

我想給國(guó)家隊(duì)買(mǎi)同款，但問(wèn)客服，被告知是定制款，不對(duì)外銷(xiāo)售。

表達(dá)理解。

用于專(zhuān)業(yè)科考或高原極桿的設(shè)備受眾很少。 即使在南極夏季（11月-3月），平均氣溫也幾乎低于-30℃，感知海拔遠(yuǎn)高于實(shí)際2500米（接近3400米）。 適合這種環(huán)境的設(shè)備對(duì)于大多數(shù)戶(hù)外場(chǎng)景來(lái)說(shuō)太過(guò)多余。

我們退而求其次，趁著折扣直接買(mǎi)了四雙。 定價(jià)（539、699、799、1299）也恰好是不同檔次/定位的產(chǎn)品矩陣。 順便來(lái)看看國(guó)產(chǎn)品牌探路者在秋冬各價(jià)位登山鞋的定位能力。

（不太清楚鞋碼，所以在實(shí)體店買(mǎi)了兩雙，網(wǎng)上打折買(mǎi)了兩雙，四雙總共2500元左右，還是很劃算的。）

查看 出售的產(chǎn)品后，發(fā)現(xiàn)它們的價(jià)格各不相同。 更適合根據(jù)使用場(chǎng)景而不是價(jià)格來(lái)區(qū)分專(zhuān)業(yè)性。

這四雙鞋的三個(gè)主要部分（鞋面、中底和外底）依次展開(kāi)。

上部支撐和保護(hù)

有四雙鞋，兩雙高幫，兩雙低幫，都是為戶(hù)外徒步設(shè)計(jì)的。 幾個(gè)特點(diǎn)很明顯——

四雙鞋的鞋頭均采用硬質(zhì)防撞設(shè)計(jì)。 除了防踢和腳趾保護(hù)之外，鞋頭還可以提供額外的力量來(lái)包裹中前掌鞋面。 下坡時(shí)這種支撐尤其重要。

因?yàn)樽钸m合的場(chǎng)景是戶(hù)外徒步，所以鞋頭也有一定的向上角度，以適應(yīng)行走時(shí)的步法（相應(yīng)的，高山靴通常有較平坦的鞋底弧度）：

后跟處有支撐設(shè)計(jì)。 兩雙后跟采用了探路者自家的T-PACK技術(shù)，另外兩雙后跟也進(jìn)行了加固，鎖定跟骨。 如果你經(jīng)常在不平坦的道路上行走（特別是穿過(guò)叢林的竹竿/樹(shù)根和碎石路），腳跟支撐可以減少扭傷腳的可能性。

因?yàn)槭乔锒a(chǎn)品，所以四雙鞋的鞋面均采用了比較厚實(shí)的牛皮/牛皮拼接超纖材質(zhì)，更適合低溫戶(hù)外使用（黑色低幫加絨內(nèi)襯）是純冬/雪地靴。）。

鞋面本身的耐水解PU材質(zhì)還考慮到了拒水效果（鞋面的具體防水性能將在后面單獨(dú)討論）。

從幾天來(lái)腳部的壓力和行走情況來(lái)看，這四雙鞋的鞋面彈性中等，在防護(hù)性和長(zhǎng)期徒步舒適度上都算比較均衡。

鞋帶上的一些小細(xì)節(jié)

兩雙低幫鞋（右邊兩雙）的鞋帶可以看作是快速系帶的一種。 您只需拉動(dòng)并收緊鞋帶，即可輕松穿脫。

與更傳統(tǒng)的登山靴的鞋帶相比，調(diào)整時(shí)間更長(zhǎng)，脫下也需要更多時(shí)間。

特別注意下圖左邊的鞋帶。 鞋帶孔較多，并延伸至腳趾和腳趾區(qū)域。 這種設(shè)計(jì)通常特別常見(jiàn)于重型登山鞋/高山靴/攀巖鞋等——

更多的鞋帶孔和更長(zhǎng)的可調(diào)節(jié)區(qū)域意味著鞋子前掌的松緊和寬度可調(diào)節(jié)性更強(qiáng)。 前面提到的戶(hù)外鞋類(lèi)型也為前腳提供舒適性和覆蓋性。 高要求的專(zhuān)業(yè)鞋；

還有一點(diǎn)就是，在爬山、長(zhǎng)時(shí)間徒步的過(guò)程中，腳部特別容易出現(xiàn)充血、腫脹的情況（這也是為什么戶(hù)外鞋經(jīng)常需要考慮買(mǎi)大半號(hào)的原因）。 更多的鞋帶孔將更容易穿脫。

戶(hù)外鞋的鞋面注重支撐和保護(hù)。 在開(kāi)始之前，我們還建議您花些時(shí)間調(diào)整鞋帶，以獲得雙腳最舒適的感覺(jué)。

幾雙鞋的鞋帶看起來(lái)很相似。 在實(shí)際穿著中，我發(fā)現(xiàn)全黑的低幫鞋帶摸起來(lái)有起伏的表面，這與現(xiàn)在一些跑鞋上常見(jiàn)的防散鞋帶非常相似。

這是一個(gè)加分項(xiàng)（這雙全黑低幫確實(shí)是我們認(rèn)為綜合性能和性?xún)r(jià)比最好的一雙）。

兩款高幫鞋的鞋幫位置都有兩個(gè)繩式鞋帶扣——與打孔式不同，繩式鞋帶扣可以包裹收緊，不會(huì)過(guò)度壓迫腳背/腳踝，并且有助于收緊鞋面，無(wú)鞋帶直接綁在腳背上。 穿脫顯然也更容易。

繩式鞋帶扣的成本很高。 判斷戶(hù)外鞋的做工時(shí)，觸摸鞋帶扣（如是否有毛刺、表面的紋理）也是評(píng)價(jià)品質(zhì)的一個(gè)細(xì)節(jié)。

這雙最昂貴的探路者還在鞋面兩側(cè)發(fā)現(xiàn)了額外的加固。 利用腳跟的堅(jiān)硬支撐來(lái)防止扭傷——當(dāng)你刻意用腳跟外側(cè)在斜坡上滑動(dòng)時(shí)，你就能感受到這種支撐。

鞋面防水面料，GORE-TEX 和自有 TiEF 技術(shù)

我們?cè)賮?lái)談?wù)勑娴姆浪笟狻?/p>

近幾十年來(lái)，辨別一個(gè)戶(hù)外品牌是否專(zhuān)業(yè)，少不了兩個(gè)標(biāo)志，“面料上是否有‘狗’”和“是否有V底”。 前者是指面料上使用的GTX防水透氣膜，后者是指意大利橡膠大底。

——所有防水透氣面料的本質(zhì)都是在面料上加了一層膜。 這層薄膜的表面布滿(mǎn)了孔隙，這些孔隙比液態(tài)水滴的結(jié)構(gòu)小數(shù)萬(wàn)倍，但比水蒸氣分子大數(shù)百倍。 這樣，在防止雨水滲透的同時(shí)，還能將身體產(chǎn)生的濕氣排出，不會(huì)有像雨衣一樣悶熱的感覺(jué)。

GORE-TEX用于服裝的多種面料，鞋類(lèi)的分類(lèi)更簡(jiǎn)單。 目前主要有三大類(lèi)：GORE-TEX、GORE-TEX、GORE-TEX。 除了基本的防水、透氣外，三類(lèi)之間的區(qū)別還有：

探路者使用 GORE-TEX。 鞋內(nèi)側(cè)的面料上也可以看到 GORE-TEX 標(biāo)志。

整雙鞋內(nèi)部容易進(jìn)水的部分均采用GORE-TEX面料包裹，形成類(lèi)似襪子結(jié)構(gòu)的封閉環(huán)境。 當(dāng)沾水時(shí)，液體被這層襪子阻擋，無(wú)法進(jìn)入鞋子內(nèi)部。 然而，步行過(guò)程中腳部產(chǎn)生的濕氣可以正常地從鞋子中排出。

迄今為止，防水透氣面料層出不窮，而GORE-TEX仍是其中的佼佼者。 所有品牌的“狗”面料通常價(jià)格昂貴，而且也是每一款高端產(chǎn)品中的常客（GTX提供的不僅僅是膜，還相當(dāng)于一整套的解決方案和認(rèn)證體系）。

不過(guò)，有研發(fā)能力的戶(hù)外品牌除了保持與GORE-TEX的合作外，也一直在加緊自己類(lèi)似技術(shù)的研發(fā)——畢竟完全依賴(lài)GORE-TEX、萊卡、東麗等供應(yīng)商、英威達(dá)等，難免會(huì)有受制于人的情況。 因此，目前與GORE-TEX類(lèi)似的有eVent面料（與GTX相同的ePTFE薄膜技術(shù)，但實(shí)現(xiàn)的是直接透氣而不是氣壓差透氣）、H2No面料（研發(fā)）、/（TNF研發(fā)）、EPIC涂料（大堅(jiān)果研發(fā)）、Neo shell（軟殼面料研發(fā)）...等。 其中包括探路者開(kāi)發(fā)的TiEF（）面料。

這雙黑色鞋的鞋面采用了 TiEF PRO 面料。 官方給出的防水性能相當(dāng)于能夠承受10米水柱的壓力而不滲水。

如上圖所示，探路者TiEF面料的種類(lèi)多達(dá)十種。 TiEF PRO 應(yīng)該是最耐用的一款。 官方還用了諸如“最耐洗、最耐老化——你一定知道GORE-TEX”之類(lèi)的介紹詞。 面料的不完美之處之一是它們通常都比較精致。 經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用或刮擦后，防水性能很容易變差（所以沖鋒衣不建議暴力洗滌，最好不要扔進(jìn)洗衣機(jī)）。

我們計(jì)劃在這雙黑色的使用了數(shù)百公里后對(duì)內(nèi)部進(jìn)行徹底清潔，看看其防水性是否受到影響（稍后我們會(huì)補(bǔ)充結(jié)論）。

另外，防水和撥水在戶(hù)外鞋中是兩個(gè)完全不同的概念——防水鞋本質(zhì)上是創(chuàng)建一個(gè)防水系統(tǒng)，整個(gè)鞋的鞋底/鞋身和鞋面都包含在這個(gè)保護(hù)中。 理論上來(lái)說(shuō)，只要水不從腳踝處灌入鞋子，下雨天就可以直接涉過(guò)水坑。

因此，真正防水的鞋子，鞋面的鞋舌通常是與鞋身一體設(shè)計(jì)的。

這兩雙防水鞋高幫GORE-TEX和TiEF PRO均采用全襪結(jié)構(gòu)，完全防水。

具體的防水性能要在涉水較長(zhǎng)時(shí)間后才能確定。

還有一點(diǎn)是，這種耐水解PU材料制成的鞋面在水中浸泡并取出后，水分會(huì)很快消失，應(yīng)該不吸水。 會(huì)更適合雨季。

外底材質(zhì)及鞋底紋理設(shè)計(jì)

戶(hù)外鞋的鞋底很有趣。

很多人的印象是戶(hù)外鞋的鞋底必須耐磨防滑，能應(yīng)對(duì)各種路面。 事實(shí)上，情況可能并非如此……很多戶(hù)外鞋在野外路面抓地力很強(qiáng)，根本無(wú)法移動(dòng)。 當(dāng)返回城市上廁所時(shí)，他們可能會(huì)滑倒。 馬來(lái)西亞派對(duì)——這是專(zhuān)門(mén)從事的行業(yè)。專(zhuān)業(yè)的戶(hù)外鞋外底會(huì)根據(jù)具體場(chǎng)景采用不同的材質(zhì)和紋理設(shè)計(jì)。

相對(duì)而言，登山鞋的外底是適應(yīng)性最強(qiáng)的類(lèi)型。

有很多帶鞋底的鞋子，這四雙都是該公司生產(chǎn)的（綠色標(biāo)簽）。 與此相同，還有一整套外底材料/技術(shù)故障。

我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)這四對(duì)，分別是Rock和AIR。

據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，Rock橡膠的耐磨性能比傳統(tǒng)橡膠高30%，其主要性能就是耐磨。 AIR的主要表現(xiàn)自然是重量輕，比Rock輕了25%。

戶(hù)外鞋的外底橡膠使用了巨大的體積和重量，所以這四雙鞋，分別高幫和低幫，分別使用巖石和空氣，手上的重量差異很明顯。

從密度和硬度上來(lái)說(shuō)，用力按壓時(shí)，Rock的橡膠質(zhì)地較硬，而AIR則明顯軟很多，變形也更強(qiáng)。 這種巖石空氣落地后的變形，實(shí)際上相當(dāng)于外底也承重，增加了更多的緩震效果。

腳會(huì)感覺(jué)更柔軟。 實(shí)際佩戴的時(shí)候你也能感覺(jué)到。

探路者的技術(shù)在推廣中廣泛運(yùn)用了仿生學(xué)的概念。 例如，外底上的細(xì)紋模擬巖石紋理（以提高摩擦力）。 例如，外底上的模塊也參考了雪豹等野生動(dòng)物（用于抓地力）。 這四雙鞋恰恰代表了兩個(gè)應(yīng)用理念——

外底更平坦，接觸面積更大，適合平坦的路況，在光滑的路面上有良好的抓地力（也接近大多數(shù)公路跑鞋的紋理）：

下面兩雙外底的劃分比較明顯。 可以看到，腳趾/腳后跟/前掌外側(cè)/前后掌中部這四個(gè)部位在落地后會(huì)產(chǎn)生不同的效果。 它專(zhuān)為需要即時(shí)且細(xì)微的腳部運(yùn)動(dòng)的更復(fù)雜的道路而設(shè)計(jì)（更接近越野鞋的質(zhì)感）：

以登山為例。

腳趾/腳跟通常首先接觸地面并承受最重要的抓地力。 這種更深的凹槽鞋底（X小紙條）比平面圖案更合適。 它還可以提供更多的反饋，讓你放心，上下坡時(shí)身體的重量都能轉(zhuǎn)移到腳趾下方的區(qū)域，不用擔(dān)心滑倒。

前后掌中部形狀像一個(gè)大斷釘，在草地/沙地/泥路上會(huì)提供更好的穩(wěn)定性。 外部模塊更平坦（接地面積更大），還可以提供站立穩(wěn)定性并防止側(cè)滑（O小注）：

請(qǐng)注意下圖中腳趾下方的細(xì)節(jié)。 左邊高幫的外底橡膠較厚，有鋸齒狀紋理，右邊低幫的橡膠較薄，有光滑的紋理——

高幫鞋更適合高海拔或重載徒步，因此較厚的橡膠不僅具有耐磨性，而且在起伏不平的硬石路上也有減少刺穿感的效果。 然而，較厚的外底不可避免地會(huì)失去靈活性。 腳趾上的鋸齒除了增加抓地力之外，主要是為了增加靈活性。

相應(yīng)地，更薄的低幫車(chē)型路感會(huì)更強(qiáng)，更適合在平路/土路上徒步。

因此，選擇戶(hù)外鞋時(shí)，鞋底的橡膠耐磨性是一方面，還要根據(jù)你最常出現(xiàn)的道路場(chǎng)景（如濕地？冰雪路？山路？）來(lái)選擇材質(zhì)。另一方面。 最后是大底的質(zhì)感，也可以看出這雙鞋的設(shè)計(jì)初衷是更適合日常徒步還是復(fù)雜的山地。

——另一方面，你也可以從大底來(lái)判斷這雙戶(hù)外鞋/這個(gè)戶(hù)外品牌是否靠譜。

兩個(gè)中底提供不同的腳感

在衡量大多數(shù)運(yùn)動(dòng)鞋的性能時(shí)，中底堪稱(chēng)整雙鞋的發(fā)動(dòng)機(jī)，是最重要的性能。 但對(duì)于主要用于徒步的戶(hù)外鞋來(lái)說(shuō)，鞋身面料和外底往往是比較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

探路者近年來(lái)最常用的兩種中底緩震材料是基于EVA泡棉的中底（左）和中底（右）。

中底更注重反彈性能。 兩雙使用中底的戶(hù)外鞋在后跟處都額外加了足弓支撐，相當(dāng)于除了材料緩沖之外還多了一層結(jié)構(gòu)緩沖。

實(shí)際穿著中，中底+足弓支撐和后跟的感覺(jué)與慢跑鞋相當(dāng)接近，最適合長(zhǎng)途徒步；

這樣的上下分層中底也有不同的密度（盲目猜測(cè)上層密度更高，支撐穩(wěn)定性更好，下次更軟，提供更多緩沖）。

另一種中底強(qiáng)調(diào)輕量化，可以理解為接近傳統(tǒng)戶(hù)外鞋的腳感，但重量減輕了很多。

鞋墊性能

戶(hù)外鞋的中底對(duì)于穩(wěn)定性要求很高。 復(fù)雜路面上明顯的路面反饋，其實(shí)對(duì)于腳部肌肉來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的考驗(yàn)。 因此，戶(hù)外鞋中底的順應(yīng)性（外力作用下容易變形的程度）較低，第一層緩震更多地依賴(lài)于鞋墊的性能。

這雙探路者都采用了自家的T型發(fā)泡鞋墊——乍一看和鞋墊非常相似，腳感也很相似。 它應(yīng)該使用類(lèi)似的開(kāi)孔發(fā)泡工藝。

這提供了緩沖和更好的透氣性（與橡膠/EVA/硅膠材料相比）。

這四對(duì)中有一個(gè)異常值，而它恰好是我們認(rèn)為值得稱(chēng)贊的設(shè)計(jì)——

絲絨鞋墊顯然保暖性更高（整雙鞋內(nèi)襯都是絲絨，明顯是冬鞋），但加絲絨后腳部更容易出汗，排汗要求更高/更容易遮蓋。 腳，所以如果你仔細(xì)觀(guān)察藍(lán)色鞋墊，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的開(kāi)孔泡沫網(wǎng)更大，鞋墊的密度更低（具有更好的透氣性和吸汗性）。

所以它比紫色的要軟一點(diǎn)，這會(huì)帶走一些彈性/緩沖作用。 因此在腳后跟處增加了一塊緩震，也算是對(duì)腳感的一個(gè)補(bǔ)充。

此外，登山靴的鞋墊往往在中跟區(qū)域有額外的加固（有點(diǎn)像矯形鞋墊），以提高穩(wěn)定性和對(duì)腳底的支撐。 這四雙鞋的鞋墊都接近運(yùn)動(dòng)鞋，這也表明它們主要用于徒步旅行。 ，考慮到戶(hù)外登山，但和真正的登山靴還是有區(qū)別的。

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