自動(dòng)駕駛是近幾年汽車(chē)行業(yè)著力突破的關(guān)鍵點(diǎn)。明年,推動(dòng)自動(dòng)駕駛功能上車(chē)應(yīng)用仍將是車(chē)企布局的重點(diǎn)。當(dāng)前,L2級(jí)自動(dòng)駕駛是車(chē)輛進(jìn)的重點(diǎn)。汽車(chē)向L4級(jí)進(jìn)的趨勢(shì)還未來(lái)臨,而L2的功能在規(guī)模量產(chǎn)。自動(dòng)駕駛公司要實(shí)現(xiàn)盈利,要從L2級(jí)產(chǎn)品量產(chǎn)開(kāi)始。而明年,將成為與L2級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)相匹配的傳感器數(shù)量實(shí)現(xiàn)數(shù)量增長(zhǎng)的一年。
路面觀測(cè),是汽車(chē)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能為關(guān)鍵的一環(huán)。而為實(shí)現(xiàn)該功能服務(wù)的車(chē)載攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等新型傳感器,就成為2022乃至更長(zhǎng)時(shí)間段內(nèi)為核心的增量傳感器。
更多數(shù)量的傳感器上車(chē),幾乎成為業(yè)界共識(shí)。更多數(shù)量的傳感器能夠?yàn)檐?chē)輛帶來(lái)更多、更詳細(xì)的信息。而阻礙傳感器上車(chē)的關(guān)鍵有兩點(diǎn):一是傳感器成本太高,二是傳感器增多給車(chē)輛計(jì)算帶來(lái)更高的壓力。關(guān)于如何降低傳感器價(jià)格,業(yè)內(nèi)人士表示,一是要推動(dòng)應(yīng)用數(shù)量規(guī)模增長(zhǎng),形成更市場(chǎng)規(guī)模,從而為車(chē)廠帶來(lái)更的降價(jià)空間。二是要實(shí)現(xiàn)技術(shù)和生產(chǎn)方式的突破。而要降低車(chē)輛系統(tǒng)的計(jì)算壓力,飛芯電子CEO、董事長(zhǎng)雷述宇稱,分布式邊緣計(jì)算將成為市場(chǎng)選擇的對(duì)象。傳感器本身搭載邊緣計(jì)算模組,在傳感器中對(duì)原始數(shù)據(jù)做矢量化處理,由此降低處理器的運(yùn)算和帶寬傳輸壓力。
自動(dòng)駕駛技術(shù)為智能傳感器帶來(lái)了更的市場(chǎng)空間,也對(duì)傳感器提出更加智能、更懂運(yùn)算的要求,這或可成為傳感器企業(yè)技術(shù)研發(fā)的下一步重點(diǎn)。
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調(diào)節(jié)閥選型軟件是計(jì)算機(jī)輔助的選擇工具,它可以很有效地幫助工程師選擇適合自身工程的調(diào)節(jié)閥。軟件通常包含:狀態(tài)分析、參數(shù)分析、系統(tǒng)分析、操作分析等多個(gè)方面,以及系統(tǒng)自動(dòng)提供數(shù)據(jù)分析功能,輔助工程師進(jìn)行選擇。調(diào)節(jié)閥選型軟件的好處是顯而易見(jiàn),例如提高選型效率、操作簡(jiǎn)單易懂、適用范圍廣泛等等。
那么,調(diào)節(jié)閥軟件的開(kāi)發(fā)成為了必然的需求。在軟件開(kāi)發(fā)的初期,我們要了解用戶的需求并和設(shè)計(jì)師合作來(lái)確定頁(yè)面布局以及功能展示。在系統(tǒng)的需求分析過(guò)程中,我們需要考慮系統(tǒng)的可靠性、及時(shí)性、安全性以及使用性等一系列特征。比如:系統(tǒng)的數(shù)據(jù)輸入應(yīng)該盡量減少人工的工作量,數(shù)據(jù)選擇界面需要顯示詳細(xì)的描述及符號(hào),以給工程師正確的輸入指引。同時(shí),系統(tǒng)容易出現(xiàn)的故障或錯(cuò)誤應(yīng)該被正確地解決,防止新用戶的誤操作。
為了提供比傳統(tǒng)方法更加高效的工具,調(diào)節(jié)閥選型軟件的湮滅應(yīng)該采用現(xiàn)代大數(shù)據(jù)技術(shù)及先進(jìn)的算法。例如,系統(tǒng)需要直接了解流量、溫度和壓力等參數(shù)對(duì)調(diào)節(jié)閥的影響,并根據(jù)它們的變化來(lái)自動(dòng)調(diào)整閥門(mén)的操作。這也就意味著,算法需要根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和實(shí)際工程的運(yùn)行參數(shù)來(lái)調(diào)整修正參數(shù)。這種算法被稱為自適應(yīng)算法,它可以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,并且減少污染或故障等不必要的問(wèn)題。
總之,調(diào)節(jié)閥選型軟件的開(kāi)發(fā)必須考慮多方面因素,符合用戶的需求,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性、及時(shí)性、安全性以及實(shí)用性。通過(guò)綜合運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)和算法,我們可以不斷優(yōu)化軟件,最終打造一款高效、實(shí)用的軟件產(chǎn)品,為用戶節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用成本,進(jìn)行更智能化的選擇。