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電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，轉(zhuǎn)轍機(jī)20位插接件螺絲 ZD6-J轉(zhuǎn)轍機(jī)20位插接件螺絲扭力計(jì)算是結(jié)合交流電機(jī)的電磁學(xué)特性。或用電力控制道岔狀態(tài)的場(chǎng)所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

 

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交道岔，根對(duì)道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種；根對(duì)道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機(jī)20位插接件螺絲 ZD6-J轉(zhuǎn)轍機(jī)20位插接件螺絲圖是實(shí)施例提供的軸承座應(yīng)力傳感器的安裝結(jié)構(gòu)示意圖，參考圖和圖，信息采集模塊還可軸承座應(yīng)力傳感器，軸承座應(yīng)力傳感器設(shè)置于軸承座的外壁上，軸承座應(yīng)力傳感器用于監(jiān)測(cè)軸承座中的滾動(dòng)軸的徑向應(yīng)力信息，轉(zhuǎn)轍機(jī)的部件狀態(tài)信息還滾動(dòng)軸的徑向應(yīng)力信息。,后應(yīng)說明的是實(shí)施例僅用以說明的技術(shù)方案，而非對(duì)其盡管參照前述實(shí)施例對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)的說明。,本實(shí)施例對(duì)如何獲取非正常情況即亞健康情況和故障情況，本文將這兩種情況統(tǒng)稱為轉(zhuǎn)轍機(jī)存在故障的情況的電流曲線進(jìn)行介紹，由于轉(zhuǎn)轍機(jī)的三相動(dòng)作電流曲線的形態(tài)基本一致，因而在提取非正常狀態(tài)的電流曲線時(shí)，僅用某一相的電流曲線進(jìn)行。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

 

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機(jī)20位插接件螺絲 ZD6-J轉(zhuǎn)轍機(jī)20位插接件螺絲對(duì)道岔工作階段進(jìn)行劃，通過對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)繼電器組合電路和外電源接線圖進(jìn)行研究，篩選出一系列表征工況的特征。,如冗余控制電量顯示數(shù)記錄動(dòng)作電流歷史數(shù)查詢數(shù)傳輸?shù)鹊葘?duì)于使用一個(gè)或多個(gè)電源變壓器從電源取電的供電方式，存在以下不足當(dāng)大電壓電壓升高雷電時(shí)，將造成電壓取電的變壓器的一次側(cè)過壓而故障由于電源變壓器與工作電源相連。,轉(zhuǎn)轍機(jī)狀態(tài)信息為過車狀態(tài)時(shí)，機(jī)械部件受力信息還接點(diǎn)座受力將接點(diǎn)座受力與接點(diǎn)座受力對(duì)比。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成