多節伺服電缸升降裝置的結構比較簡單，它主要由驅動機構、減速裝置、直線傳動機構和機構四大部分組成。伺服電缸的驅動電機類型有直流電機、交流電機、步進電機、伺服電機等等幾種。伺服電缸的減速裝置一般情況下由齒輪減速、蝸輪蝸桿、行星齒輪、諧波減速等構成。伺服電缸的直線傳動機構主要有梯形絲桿、滾珠絲桿、滾柱絲桿、滑動導軌等。

多節伺服電缸升降裝置產品特點：

1.升降方式：電動

2.避雷針與桅桿體采用絕緣設計；

3.采用高強度鋁合金材質、耐腐蝕、重量輕、攜帶方便；

4.閉合高度小（可壓縮至4000mm的高度，以便運輸）、噪音小、抗震性小、平穩性好；

5.避雷針各節同步升降，升降速度快；

6.可以任意位置實現 自鎖 ；

7.具有4～25米起升高度， 滿足防雷保護；

8.設計滿足戶外現場使用要求，可提供現場安裝及使用指導。

使用方法：

使用時將升降桅桿安裝于設備頂部或者周邊，垂直地將避雷針、 天線設備等舉升***空實現客戶預定功能的升降設備。也可以通過底部加固三角架來實現，移動式升降，作業時通過打開三角架底盤，做好接地設施，手動或自動升降桿，實成作業。升降桅桿是通過在車頂開孔固定，或者安裝在車周邊，并通過拖盤及支撐架聯合固定。

升降桿采用高強度6063鋁合金型材或錳鎂合金或者不銹鋼及玻璃鋼，表面進行陽極硬化處理，較高的硬度、膜厚度、耐磨性和抗腐蝕性。此款升降避雷針的電源線內置氣動升降桿內部，在國內屬 技術，在美觀上和使用性能上更進一步。

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