電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，轉轍機絕緣螺帽 ZD6-H轉轍機絕緣螺帽雷電將通過電源造成取電模塊的損壞而使斷相保護器不能工作，實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種可控復合供電的三相交流電動轉轍機斷相保護器，以克服已有技術存在的不足，提高斷相保護器的性和可用性。,通過保護繼電器及時切斷轉轍機的動作電源，以保護三相電動機免遭損壞參見附圖附圖，目前，從取電技術上區分，鐵路上使用的斷相保護器主要有三大類一是使用三個電流互感器從工作電流中取電，三個互感器次級串聯，通過電流轉電壓電路，產生三個電壓。,表示桿才會繼續移動將柱沿主表示桿主缺口右側壁上部向外傾斜的斜面或體上副桿缺口的左側壁上部向外傾斜的斜面托起，從而帶動轉轍機內的自動開閉器切斷表示電路，并發出故障報警信號，所以中間圓孔鎖閉銷起到第二鎖閉的作用，稱為雙鎖閉。或用電力控制道岔狀態的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

 

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根據對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機絕緣螺帽 ZD6-H轉轍機絕緣螺帽以在電動轉轍機發生拒動時及時采取相應措施，防止因電動轉轍機發生拒動而導致電機車出現運行方向錯誤，進而導致嚴重事故發生，具有較強的實用性，是無人駕駛電機車的使用基礎，對于無人駕駛電機車具有意義，在本實用新型的描述中，需要理解的是。,如果發出停止取電控制信號，則供電控制模塊的取電控制繼電器失電恢復，其常開接點斷開，切斷取電模塊取電變壓器初級與電源的連接，使供電模塊的供電失效，沒有供電輸出，整個斷相保護器失電恢復初始狀態如果控制單元向供電控制模塊繼續發出開啟取電控制信號。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

 

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根據道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，轉轍機絕緣螺帽 ZD6-H轉轍機絕緣螺帽如圖所示，一種無節點直流轉轍機驅動模塊，強電輸出模塊，以及與強電輸出模塊連接的采集檢測模塊，以及與強電模塊連接的控制電路模塊，控制電路模塊與強電輸出模塊連接，采集檢測模塊驅動采集模塊和到位采集模塊。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成