二手貨通常是二手的，指用過的東西。 舊服裝服飾行業統稱為二手貨（洋垃圾）

湖南省婁底市汕尾市碣石鎮是全省最有名的外貿二手貨。 平時這里的衣服大部分都是從國內走私過來的舊衣服，不法分子趁機走私大量洋垃圾衣服。 數千家店面堆滿了數千件垃圾，碼頭上散落著無數外國服裝。 攤主經常用特制的刷子將垃圾外套撒遍全省，成為國外垃圾校服的來源。

碣石鎮的水鄉口、新窯、水潮、石甘池等地是二手貨集散地。

二手衣服非常雜亂，很少有人進行整理和處理。 而大多數衣服的處理方式是用一種指甲上有不到一英寸長的鐵釘的專用毛刷來刷掉臭味或污垢。 “不可能消毒或清洗。

果然，在碣石發現，由于靠近大海，不法分子趁機走私大量洋垃圾外套。 數千家店面堆放著至少數萬件垃圾大衣，甚至在擅自轉運垃圾校服的碼頭上，散落著無數的洋服。 攤主經常使用特制的刷子將垃圾外套鋪遍全省。

走私

海灘走私420噸垃圾衣服

下午抵達碣石，記者打算與專門銷售男士毛衣的趙先生聊天。 他拿出幾件不同顏色的毛衣，并表示當地出售的垃圾外套來自美國、日本和中國大陸。 。 垃圾外套都是從海上運來的，靠近市中心的地方有負責交易的攤位，更遠的村莊有負責放養或做簡單加工工作的攤位。 一艘專門運送垃圾外套的軍艦停靠在角正碼頭。 礁慶碼頭距碣石鎮中心約兩公里。 記者一行在路上發現，吉庚路和海灘上堆放著大量衣物，部分鞋子上有明顯的英文標志。 為記者帶路的當地居民黃大民指著水面上停泊的小船說，由于邊防、海關等部門排查嚴密，這些走私垃圾校服的軍艦喜歡來來去去。晚上臺風的時候，最多也就六七艘船。 大船從外面運回垃圾和衣服。 當船到達距礁清碼頭十多公里時，小漁船、小船將垃圾和衣物送到碼頭灘涂。

隨后，趙老板告訴記者，每艘船通常載有6個集裝箱，每個集裝箱內裝有10多噸衣服，一次可能運輸420噸。 集裝箱內的校服被裝進100多個標準包裝內，每個包裝重約100公斤。 由于裙子的厚度不同，每個袋子可容納130至170件，總共有近70萬件外套。 10多天即可將420噸垃圾外套運至膠清碼頭，一周內可解決兩三個集裝箱。

店鋪

數萬個售賣舊衣服的黑攤大部分都是無證經營

在礁慶碼頭的海灘邊，當地政府豎立了一塊墓碑，上面寫著“水深危險，嚴禁游泳”。 由于膠清碼頭水深險惡，走私者拼命在這里運輸東西，同時也方便在不到1公里的村莊存放垃圾校服。 每當一艘載著垃圾外套的商船靠岸，不同型號的卡車很快就把衣服裝走，村里的數千個攤位將它們分發消化。 “這是一個不折不扣的黑色碼頭，多次引起有關部門的高度警惕。” 黃大民說道。

當黃大民帶著記者查看店內存放的垃圾外套時，發現大部分店面都是用鐵皮、木頭或磚砌成的，只有少數是兩三層的小四合院。 店面和攤位完全連在一起，造成了一批藍籌股相互呼應，藍籌股相互連接，形成一個孤立的市場。 藍籌股中有幾條寬度不到1米的車道，讓初次來訪的人很難辨認行駛方向。 當記者專門租用的摩托車轉彎時，不少老板和采購商都露出了異樣的目光。 摩托車轉了20多分鐘，卻沒有找到連通道路的出口。

記者路過的店面堆滿了各種變色、發霉、有明顯汗漬的校服，走廊也被遮蓋。 擁有相關執照的商店很少見。 無論記者停留在哪家店門口，老板都會主動推銷自己的“產品”。 據保守計算，各商店至少有數萬件校服在售，而且很多衣服上都有英文或法文的標志。

加工

刷子和砂紙制作“新”衣服全省銷售

不少店主告訴記者，垃圾校服的出售方式有兩種：一種是簡單加工后出售，另一種是不經過任何處理就出售。 加工過的校服通常滿足零售或小額訂單，而未加工的校服則借給大客戶。 在不下100家商店里，記者看到，男女老少把外套壓在手臂上，用刷子用力刷去校服上的霉菌或污垢，層層纖維很快就附著在衣服上。 刷子上，飄進了后面的鞋子堆里。

“大部分衣服都是這樣處理的，不可能消毒或者用水洗，關鍵是沒有時間，成本也高。” 攤主拿著刷子說道。 而不到一寸長的鐵釘就能把衣服上的臟東西全部刷掉，幾分鐘就能翻新一件。 生意好的時候，可以找幾個外省的民工幫忙；生意好的時候，可以找幾個外省的民工幫忙； 生意不好的時候，我們可以自己裝修。 每把毛筆的價格在十幾元，碣石街上有賣毛筆的攤位。

除了專用刷子外，記者還看到了一張方形砂紙，紙上有硬質顆粒，另一面印有英文。 老板說這也是垃圾校服翻新的工具，可以清理霉菌。 這些加工過的褲子有的掛在店面上支撐店面，有的則分門別類地堆在地上，還在等待顧客前來“清理”。 當地老板帶進來的校服非常雜亂，很少有人進行整理加工。

銷售

黑攤辦理托運，晚上七八點發貨

為進一步摸清發貨情況，記者在知情人的陪同下于前天晚上7:00前往現場進行進一步調查。 剛接近市場，就看到很多路口停著大小不一的車輛進入市場。 有的車輛上，有人正在裝載打包好的校服，有的車輛上已經裝滿了貨物，留在了灰塵中。 。 一位內部人士表示，如果帶進大量垃圾外套，店長可以為顧客聯系車，代顧客托運貨物。 貨物可以送到客戶愿意提貨的任何地方。 一般來說，不進口的貨都去當地周邊地區，大生意去佛山、東莞等省內其他省份。 外省的顧客來了也只會停留幾天。

“不過，顧客購買商品時，必須攜帶現金提貨，不需要收據。” 幾位自稱從事這行六六年的老板表示，來碣石買大衣的都是現金現金，而且實行一手付款、一手發貨。 即使大客戶給了他們一張本票，他們也因為沒有在建行開戶而沒有收到錢。 發貨時，您可以根據您購買的夾克的檔次來計算貨款。 通常，大宗校服的平均價格在每件5元左右。 如果顧客買的包沒有安陽的話，3到4元一個就可以了。

另外，在購買商品時，如果顧客想要多于一柜的垃圾外套，可以聯系送貨時間和地點，直接海上提貨。 如果時機合適、路線方便，貨物還可以從水路直接送到客戶手中。 顧客還可以把車開到碼頭海灘，拉走大量校服，無需“市場周轉”。 當地居民告訴記者，不少人通過大量出售垃圾外套賺了很多錢。

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